Typ: ponton PCV z płaskim dnem i saniami ułożonymi w stosy. Składany.
Klasa: ponton motorowy z wiosłami.
Dla trzech osób. Składa się z trzech przedziałów ciśnieniowych (uszczelnionych cylindrów), które tworzą ramę pontonu. Pomiędzy przedziałami ciśnieniowymi ramy przegrody mają konstrukcję workową. Odbywa się to dla Twojego bezpieczeństwa. W przypadku uszkodzenia jednego z przedziałów ciśnieniowych łodzi, uruchamiają się przegrody w kształcie worka w kierunku awarii. W ten sposób utrzymuje się ciśnienie w uszkodzonym przedziale ciśnieniowym. Łódź pozostaje na powierzchni. Ty i Twoje rzeczy będziecie bezpieczni, ponieważ dwie hermetyczne komory pozostaną zamknięte.
Długość 3,00 m, szerokość 1,50 m, średnica cylindra 42 cm, waga 28 kg. Nośność do 320 kg. Nośność mierzona jest zawsze przy opróżnionym jednym przedziale ciśnieniowym, symulując jego awarię.
Można zainstalować silnik o maksymalnej dopuszczalnej mocy 5 KM. ze standardową nogą 38 cm.
Rozmiar torby do pakowania wynosi 1,15 * 0,3 * 0,4 m. Torba o dodatkowej objętości. Możesz łatwo włożyć opróżnioną łódź.
Łódź wykonana jest z 5-warstwowego wzmocnionego materiału łodziowego PCV o gramaturze 1100 gramów/metr kwadratowy. Tkanina jest odporna na mróz, częste zginanie i uszkodzenia mechaniczne. Nie ma specjalnych warunków przechowywania.
Dół z tkaniny jest płaski. Na dole znajduje się mata łupkowa składająca się z 5 szerokich segmentów drewnianych (payol).
Na obwodzie umieszczona jest specjalna belka uszczelniająca z wystającym żebrem, która zabezpiecza boki przed uszkodzeniami mechanicznymi. Wystające żebro odcina rozpryski podczas ruchu łodzi.
Banki (zwane także siedziskami, ławkami) 2 szt., regulowane wzdłuż łodzi. Mocowane są do specjalnych miękkich szyn (prowadnic) u góry, wzdłuż cylindrów łodzi. Ta cecha łodzi daje większe korzyści z jej użytkowania i jest szczególnie wygodna dla osób o odbiegającym od przeciętnego wzroście.
Nadmuchiwana łódź jest bardzo wygodna w transporcie. Do nosa i stożków przymocowane są 3 uchwyty ułatwiające transport. Wygodnie będzie Ci rozwinąć linę kotwiczną na dowolnym z nich. Dzięki tym elementom łódkę można bardzo wygodnie przenosić w dwie osoby (z przodu i na zewnątrz). Uchwyt dziobowy, dla ułatwienia transportu, znajduje się poniżej błotnika. Jest to również ucho holownicze.
W narożnikach, pomiędzy cylindrem a tylną ścianą pawęży, łódź wyposażona jest w osłony przeciwbryzgowe. Wstawki odprowadzają docierające strumienie wody, które powstają w sytuacji cofania łodzi z silnikiem.
Zakończenie i ściany rygla stacjonarnego zabezpieczone są podkładkami. Nakładki chronią ponton przed uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z pracy silnika.
Wszystkie elementy drewniane wykonane są z odpornej na wilgoć sklejki morskiej pochodzenia rosyjskiego lub fińskiego. Podstawą produkcji jest koniecznie twarde drewno: dąb, akacja, brzoza.
Podstawowy zestaw zawiera: łódkę, puszki, payole, instrukcję obsługi, pompkę nożną o pojemności 6,5 litra, parę aluminiowych uszczelnionych zdejmowanych wioseł, zestaw naprawczy w terenie (tuba kleju i kawałek jednolitego materiału łodzi), torbę do pakowania, paszport, gwarancję karta
